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施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的一道防线,一,它必须设置,二,它必须有一定的强度,能承受升降机额定载荷的冲击,且起到缓冲的作用。很多工地,有的虽有设置,但不足以起到缓冲的作用,有地工地上就完全没有缓冲器,这是错误的,希望使用单位注意进行检查,不要轻视这一道防线。施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。
固定式升降平台的可选配置有人工液压动力、方便与周边设施搭接的活动翻板、滚动或机动辊道、防止轧脚的安全触条、风琴式安全防护罩、人动或机动旋转工作台、液动翻转工作台、防止升降平台下落的安全支撑杆、不锈钢安全护网、电动或液动升降平台行走动力系统、万向滚珠台面。
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保养方法
1、平台车工作时必须配置驾驶员、操作人员,并经过专门培训,并考试合格,持证上岗;根据工作的实际情况,上述人员可以相互兼任,但兼任的人员必须具有所兼任工作的上岗证,并经主管批准,同时承担相应的职责。施工完毕后,需在场地上移动平台车,应由驾驶员操作平台车。
2、平台车驾驶员必须按照机械的保养规定,在执行各项检查和保养后方可启动平台车,工作前应检查平台车的工作范围清除妨碍平台车回转及行走的障碍物。
3、支腿是平台车操作的一项重要准备工作,应选择平整的地面,如地基松软或起伏不平,必须加道木垫实受力后确定无误,才可进行工作。
4、一般说来,平台车应先起下臂,再起中臂,然后起上臂。在平台车回转操作过程中,必须在下臂起升一定高度后方可进行回转,回转过程应缓慢,注意各臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。
5、平台车上工作人员应佩带安全带,在带电区域工作时,应将车体按规定进行接地,平台车登高作业由工作负责人进行指挥,负责人应按照G82的信号与平台车操作人进行联系。发出的信号必须清楚、准确。
套缸式液压升降平台为多级液压缸直立上升,液压缸高强度的材质和良好的机械性能,塔形梯状护架,使升降平台有更高的稳定性。即使身处30米高空,也能感受其优越的平稳性能。 适用场合:厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等主要用途:电力线路、照明电器、高架管道等安装维护,高空清洁等单人工作的高空作业。
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夏季烈日当空,气温高达30-40度,风吹日晒、阵雨,很多升降平台都是在室外作业的,所以在夏季面临的考验就可想而知了。那么夏季我们应该如何做好升降平台的保养工作呢?
1.对其表面进行打蜡
夏季升降平台车身漆表面,在烈日下会加速老化、褪色甚至脱落。因此,车主夏季应重点做好漆面保护,防止漆面氧化腐蚀。车主首先需要将车冲洗干净,观察漆面是否污浊和有明显的划痕,必要时用手摩擦漆面,看是否光滑。一般情况下,对于漆面变旧、微小的刮花等问题,可用研磨砂纸局部研磨、抛光,并进行全车打蜡、封釉、镀膜等处理。特别是做完封釉的车,就像有了一层隐形衣罩在车身上,再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。
2.发动机的冷却
发动机是升降平台的核1心,夏季使用时间稍长,就容易造成发动机过热,当出现发动机过热时,要果断判断,迅速处置,总结以下要领:(1)、判断是否有冷却水、缺水还是彻1底没水(2)、除彻1底没水“干烧”外,不能够立即熄火(3)、用水浇散热器,严禁拧开水箱盖(4)、彻1底缺水应另外处置.
3.人员安全考虑:
在车内工作的人员在高温下需有一个舒适的环境,则要保持车内空调的正常运行,再次也要为车玻璃贴专1业的太阳膜以防止过强的紫外线射入,能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态,以清醒的头脑驾驶汽车,这样也有可能避免一系列人为的事故发生;同时夏季下雨量大,雨刷显得特别重要,必须仔细检查及时更换。
4.轮胎的防护:
夏季温度高,轮胎的胎压也会持续上升,经常产生爆胎事故,同时行车超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气或采用放气的方法降温,虽然这种方法对长时间行驶来说并不有利,但毕竟安全及持续的工作才是第d一位的。
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